Regatas de Abril

O bom tempo veio por aí acima e com ele uma frota da ANC deslocou-se á Mui Nobre Vila d'Alhandra para engalanar o nosso rio.

De salientar que a frota Alhandrense apresentou 4 embarcações, Volare, Falua, Fulô e Snoopy, sendo que esta ultima é residente na capital, no total apresentaram-se 16 embarcações na linha de largada.

Vieram os que são da casa e outros que pela primeira vez nos visitaram e que esperamos que venham mais vezes, faltaram mesmo os da casa que poderiam ter feito um esforço para já terem as embarcações a navegar, a marina continua vazia, os barcos estão em terra, e barco parado não faz viagem.

Mais uma vez dediquei esta regata aos gloriosos "marineros" de barcos em terra e Patrões de Esplanada.

Francisco Lobato, de rumo a França

Por motivos profissionais e com muita pena, não me foi possível estar presente na despedida ao Francisco, de qualquer modo estive lá representado por um dos meus tripulantes habituais (JOQ) e respectiva família, que teve a cortesia de me ceder os momentos captados pela sua objectiva.

Preparativos

De largada, rumo ao mar como horizonte

Inolvidável, a frota de veleiros que acompanhou o velejador Luso até á saída da Barra

O Francisco efectuou uma paragem técnica em Aveiro, de seguida seguirá para Port-la-Forêt, onde irá participar num primeiro estágio de alta competição, vemos aqui o Figaro encostado ao Mike Davis/Porto de Aveiro, propriedade de um dos "senhores" da vela de cruzeiro nacional e apoiante do Francisco, Delmar Conde.

Bons ventos acompanhem o nosso velejador solitário e que todos naveguemos com ele em mais esta cruzada. www.franciscolobato.com

Le bon trois

Estávamos no inicio da década de 80, quando entrava o Nordeste fresquinho, um força 3*, como nós dizíamos (7 a 10 nós), aparelhávamos os "Europes" a correr e lá íamos nós fazer umas bolinas naquele vento muito certinho, o melhor vento para treinar, dizíamos.
Aparecia o "Sô" Chico com a sua "Mike davis", e dizia "rapaziada, está como dizem na França, le bon trois", e realmente é verdade, não há nada que chegue a um bom NE de força 3, soprando certinho lá da Lezíria, como quem vem dali do pilar Sul da ponte de VFX.
Este fim de semana foi assim, no sábado veio de Leste, e já estava bom, mas no domingo assumiu-se de NE, e certinho, foi dia de encher a barriga... de vento.

Certas imagens valem por tudo, um barco adornado QB, um rio estanhado, ao fundo a paisagem ribatejana

* Naqueles tempos a escala Beaufort era ficção, a Força "0" não havia vento, o Força 3 é o descrito, sabíamos que estava força 4 quando ainda aguentávamos o barco, no Força 5 já andávamos com a vela a bater e as "voltas" do Europe na água, o Força 6 era nortada desfeita, ficávamos em terra a ver a carneirada.

Stella Maris - Leça da Palmeira

I bet I hear you calling
But I can't come home right now
Me and the boys are sailing
And we just can't hear a sound

Just a few more hours
And I'll be right home to you
I think I hear them calling
but, what can I do
but what can I do

You say you feel so empty
That our house just ain't our home
I'm always somewhere else
And you're always there alone

Just a few more hours
And I'll be right home to you
I think I hear them calling
but, what can I do
But, what can I do

But, I know you're lonely
And I hope you'll be alright
'Cause me and the boys will be sailing all night

Por água acima (episódio I )

De volta na água

Um dos maiores ícones de águas de arriba Tejo, está de volta na água, como dizem os marinheiros, "barco parado não faz viagem", fomos por água acima na abertura da época estival.

A meteorologia não estava muito convidativa, mas já tivemos pior, d'Alhandra apenas saiu o "Fulô" (o tal que vale por 3), e o "Falua", por voltas das 1430 do dia 2 de Abril largaram amarras da Mui Nobre e Real Marina d'Alhandra com destino á vila ribatejana de Valada do Ribatejo.

Esta nossa primeira viagem do ano, estava envolta em grandes duvidas quanto ás condições que iríamos encontrar no plano de água acima, senão vejamos:

Muito lixo, troncos ainda a derivar, o provável assoreamento das calas navegáveis devido ás enxurradas, e para compor o ramalhete, um batelão que havia sido arrastado pelas águas e estava afundado em parte mais ou menos incerta do canal de acesso a Valada.

Com tais incertezas pela frente colocámos como ponto de partida o inicio da enchente, pelo que iríamos em cima da primeira água, outra condição "cinequanon" era de que baixaríamos as velas em frente a Salvaterra, para fazermos a ultima parte do percurso o mais cuidadosamente possível.

E com tais incógnitas pela proa, lá nos fizemos água acima, mas afinal não estava tudo virado do avesso como pensávamos, as calas estão lá, no mesmo sitio, navegáveis, no entanto os cabeços estão mais assoreados, ficando visíveis com maior altura de água, nomeadamente, na zona da ponte da Lezíria e nas Obras (Azambuja), entre a Vala de Salvaterra, Lezirão e Quinta das Areias, e já com as velas em baixo, passamos na lotaria de bóias, redes abandonadas e em uso.

Faltava o desafio final, o batelão desaparecido, assim que nos aproximámos do enfiamento do pinheiro, vimos uma forma de charuto que sobressaía das águas, era ele, devido ao baixar dos níveis das "águas de cima", já aflorava á superfície mostrando o costado de BB, estando deitado sobre o seu EB, mesmo ali, ocupando o ultimo terço do canal de acesso, bem em frente á Ilha dos Pássaros (ou do Amaral).

Depois de nos juntarmos á flotilha da ANC que já se encontrava atracada no pontão, chegámos á conclusão que está tudo na mesma, mas em versão "pior", se queremos condições temos de as levar connosco, a água potável continua a 300 metros de distancia, os 10 metros de distancia ao poste de electricidade continuam num horizonte longínquo, mas se o que nós queremos é sossego e adormecer ao som do sino da igreja, se calhar o melhor é ficar tudo assim.

E valada é assim mesmo, o progresso passa ao lado, e no fundo até gostamos.

O regresso fez-se no domingo na vazante da manhã, com um NE fresquinho, com o pessoal a abrir pano á passagem por Salvaterra e uma velejadela de muito luxo até á Mui Nobre Vila d'Alhandra, onde aportámos pelas 1400 horas locais.

(Dedico esta minha primeira viagem d'agua acima deste ano, a todos os gloriosos navegadores dos barcos em terra, e Patrões de Esplanada)

"Por favor, ponham-me na água"

A frase em titulo "reminds me" um filme da minha infância, sobre um miúdo americano que constrói uma miniatura de um barco, chama-lhe "rumo ao mar" e lança-o na corrente do rio que passava na sua aldeia, não sem antes escrever no casco a frase "por favor, ponha-me de volta na água".

Durante o percurso o barquinho é apanhado várias vezes por curiosos e é sempre colocado na água "rumo ao mar", onde chega, completamente desfigurado, é apanhado por um faroleiro que o recupera e o volta a lançar ao mar.

Este, não sendo assim tão pequeno, também não se sente muito bem em terra, nem ele nem eu, no final da semana volta para a água, a Páscoa é em Valada, assim como o Bacalhau é no Baptista, ovos moles é em Aveiro, os trouxas levantam-se ás oito, os cães ladram e a caravana passa.

(Ah, e o barrete serve a quem o enfiar!)

Vinte e um anos e um mês depois...

Saí...
Tinha chegado o momento, o dia em que tive de dizer, “já chega”, foram 21 anos e um mês de serviço exactamente, bati á porta e disse que me queria ir embora, e saí, julgo que pela porta da frente, com o sentido de dever cumprido, quis seguir o que acho que está certo, felizmente sou daqueles que agarro as oportunidades de fazer o que gosto, graças a Deus propostas não faltam.

Houve algumas interrogações á volta da minha saída, os porquês, vou para melhor ou para pior não sei, mas saio porque gosto de ter prazer no que faço, tal não estava a acontecer, saio também por respeito, respeito por quem quer ficar e por aqueles que não têm respeito por ninguém, e isto de passar de bestial a besta de um momento para o outro, não serve para o filho do meu pai.

Até poderia continuar mais uns aninhos a fazer de conta, mas como disse a quem de direito, não seria justo, e há que separar os contentinhos dos que fazem história, a história faz-se daqueles que enfrentam as adversidades e dão a cara, sempre dei a cara, até o momento em que já estava a dar mais do que me era possível, já não dava mais.

Na hora da saída disseram-me que a casa era minha, e quem sabe um dia poderia voltar integrado num outro projecto, não sei, o tempo o dirá.

Agora o tempo é de mudança, á dois anos foi na vida pessoal, agora é na vida profissional, a ideias amontoam-se, os projectos estão em andamento, vamos navegar, sempre um pouco mais além, com aquele brilhozinho nos olhos e com o espírito que alguém que sonha em ter o mar como horizonte.

“primus inter pares”

Tava dificil...

E é verdade, tava difícil, o mau tempo das ultimas semanas estava a fazer das suas, e teimava em não nos proporcionar uma janela de tempo para a nossa voltinha, no fim de semana passado, ainda fizemos uma tentativa de sair, mas quando solicitei via VHF a respectiva autorização para sair as comportas da marina do Parque das Nações, a resposta foi "negativo", a amplitude da maré não permitia a abertura, nem podíamos acreditar, alguma vez tinha de acontecer, o Rui não se conformava, e perguntava-me repetidas vezes se eu tinha ouvido bem.

Este fim de semana o caso mudou de figura, o tempo estava mais ameno, lá combinámos o nosso almoço a bordo, o belo do frango, como diz o Rui, e depois do repasto lá fomos fazer o gosto ao dedo, por esse Mar da Palha fora, que desta vez, bem se poderia chamar "Mar do Barro" pois essa era a cor da água.

Para os lados de Cacilhas também se passeava

Um ventinho incerto de SSW que vinha entre os 9 e os 21 nós, coisa pouca, com tendência a rondar para Norte e a cair, para o final da tarde.

O regresso foi efectuado com o assimétrico no ar, O Rui não parava quieto e não descansava enquanto o balão não ficava no ponto, no intervalo das afinações ainda foi fazer o chá das 5, sempre reconfortante, já com o Norte a entrar mas com tendência para cair á chegada ao nosso destino, entrámos na comporta Este da marina com o sol a pôr-se.